やったぜベイビー!

ちゃっちゃと書かんか?(`・ω(`・ω(`・ω・´)
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吉見ポタリング その1

 今日は梅雨の中休みということでポタリングに出かけました。
特には行き先など決めずに少し体をほぐそうかと…

今回は昨年初めに入手した自転車を初乗り。。。遅っ


ポジションは出してあったつもりだったがサドルが高くて出直し。
適当に下げて再出発。
それでもなんだか高い感じ。
まぁいっか…
3kmくらい走っただけで大腿四頭筋が張ってきた。w
久しぶりなのでスピードは出さずに、ってか出ないけど
回転数だけは維持しようかと。
でも回転もイマイチで100rpmくらいでも結構回してる感じに思えた。

たいして走ってないけど川越市伊佐沼にて小休止。





ぉにゅーの自転車。
PINARELLOの最廉価モデルFP1。
お金がないから一番安いヤツになっちゃった。w
というのもあるんだけどアルミフレームが欲しかったというのが大きい。





ハンドル回りはあまりイケテナイ。
なんか無骨に突き出ていて形的には好きではない。
のだが、突き出ているブレーキブラケットがなんでどうして調子イイ。
今まで使った中では最高にちょうどいい。w
雑誌によるインプレッションでは
FPシリーズ1,2,3があるが一番pinarelloらしい感じが出ていると。
イタ車は初めてなのでらしいかどうかはわからないのですが
非常に乗りやすさを感じるロードレーサーですね。マジで、○゛チで。

イタ車ということは形から入らなければならない
というわけでCC(サイクルコンピュータ、つまりメーター)は
速度センサーだけでなく、ケイデンス(クランク回転数)センサーも無線式。
イタ車には余計なハーネスをフレームに固定してはならないのだ。w
まぁこのモデルだったら実際には台湾で造ってるんだろうけどね(爆)


少し乗ってみてアルミ特有の変な硬さみたいな感じはない。
前三角だけがアルミで後ろはカーボンというのが効いてるのかな?
ダンシング(立ちこぎ)しても柔な感じもないし
硬くて脚に来るというのもない。
イイ感じでカーボンが逃げを作ってくれてる感じですね。
廉価モデルだけど価格以上の物は感じるんじゃないでしょうか?






軽く1枚だけ伊佐沼を撮ってみました。
奥の方に見える建物が埼玉医科大川越病院。
ここは全国的にも有名ですね。
抗ガン剤過剰投与で死亡させてしまった事故がありました。
頼みますよ








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